Мишель Люссо. Человек пространства. Социальное построение человеческого пространства. - Издательство: Seuil, 2007. - 366 p.

Michel Lussault. L'Homme spatial. La Construction sociale de l'espace humain. - Editeur: Seuil, 2007. - 366 p.

Действие происходит в переполненном скором поезде за несколько минут до прибытия на вокзал. Сцена описывается географом Мишелем Люссо в книге "Человек пространства". Двое молодых людей сидят друг против друга на откидных сидениях у дверей. Они заканчивают разговор, пока поезд замедляет ход. "Один из них вытягивает ноги, чтобы расслабиться. Другой немедленно реагирует и шутливым тоном без всякой агрессии бросает: "Эй! Отвали из моего пространства!" На что другой, вторя ему, весело парирует: "Это не твое пространство, это просто пространство!" - но все же слегка задвигает ноги под сиденье".

Подобные ситуации ежедневно в неисчислимом множестве проигрываются между отдельными людьми на планете. Но они происходят также и между социальными группами и большими сообществами. Пространство стало ставкой в политической игре, и не только в ней. Это материя социальных отношений. Невозможно поместить два социальных явления в одном и том же месте в одно и то же время, чтобы это не вызвало трений. Частные квартиры, в которых происходят сражения между родителями и подростками, роскошные кварталы, где размещаются благотворительные столовые или психиатрическое учреждение, вымороченные поселения, соседствующие с зонами пригородных особняков, жители которых чувствуют себя в опасности, городские анклавы, страдающие от трафика вблизи туристических объектов, исторические города, опустошенные войной и терроризмом...

Почему городское пространство воспринимается сегодня в первую очередь как место конфликтов, болезненных социальных притеснений, потери смысла, экологического риска? Город, поселение, ранее бывшее синонимом цивилизации (городские манеры означали уважительность и учтивость в отношениях между индивидуумами), ныне рассматривается как катастрофа, которую нужно постараться избежать, оказаться в промежуточных пространствах, ни в городе, ни в деревне, которые ныне называются гнусным словом rurbain (деревня, превращающаяся в пригород). В "Человеке пространства" МишельЛюссо отмечает, что для описания сегодняшней урбанизации не хватает слов и образов. Географ предлагает собственные.

"Samedi Culturel": Почему вы посвящаете большую часть книги поиску определений, рискуя этим сбить с толку читателя?

Мишель Люссо: Потому что слова обманывают. Они больше не соответствуют нашей жизни. Например, сл ова "город", которое все еще употребляют для обозначения всего, что касается урбанизации, крайне недостаточно, чтобы обозначить разрастающиеся городские структуры, постепенно заполняющие мировое пространство. Осмысление этого мира невозможно без пересмотра научной или обыденной лексики и без работы над словом для придания ему наиболее точного и стойкого смысла.

SC:Как вы можете утверждать, что мы с трудом понимаем городскую реальность из-за отсутствия образов, тогда как образ вездесущ - в фильмах, в новостях, телесериалах?

М.Л.: Отсутствуют приемлемые образы, ранее существовавшие для города. Мы переживаем визуальный кризис. Мы погружены в толчею образов. Но где те, что имеют смысл?

SC:А картины городского хаоса, Багдад, автострады, "горячие" пригороды?

М.Л.: Это образ, возможно, завтрашнего дня. Эти образы заставляют нас задуматься о том, что есть город, но они неполные, фрагментарные и часто несут негатив. То, на что мы смотрим, - это город, переживающий кризис, катастрофу, опустошение, находящийся в состоянии войны, под угрозой разрушения, и при этом не ясно, откуда исходит угроза, кто жертва, а кто палач. Эти образы перенасыщены общей идеей, тогда как некогда город представал в своем великолепии и упорядоченности.

SC:Как поступить, чтобы вернуть реальности смысл и выйти из хаоса?

М.Л.: В "Человеке пространства" я привожу пример Ливерпуля, города в прежнем смысле разрушенного. Работа по обновлению коснулась части города - берега реки и бывших доков, превратив их в некую пространственную эмблему. Роль пространственных эмблем - дать образ, сказать: это имеет смысл, я здесь, это Ливерпуль.

SC:Один архитектурный элемент может служить эмблемой?

М.Л.: Это сложнее. Часто отдельно взятого элемента недостаточно, даже если он показателен. Музей Гуггенхайма в Бильбао может постепенно стать эмблемой города, он и становится ею, потому что вокруг идет обновление городского пространства и потому что он был заложен в момент, когда это обновление началось.

SC:Негативной критике городского пространства, которая делает акцент на слепоте социальных составляющих, вы противопоставляете умения, необходимые для того, чтобы в нем жить.

М.Л.: В первую очередь это умение оценивать ближнее и дальнее. Вроде бы это ничто, но это очень важно. Ближнее и дальнее не отсылают к евклидовой метрике. Очень важно поместить себя по отношению к другим. Вытеснить - не везде означает одно и то же. Еще существует умение оценить масштаб. Распознавать размеры объектов. Это варьируется в зависимости от эпохи и общества. Размер пространственных объектов изменился. Раньше большой город - это 100 000 жителей. Сейчас это уже не так. Глобализация полностью изменила систему оценки большого и малого. Наконец, умение разместить, правильно расположить предметы по отношению к себе. Это необходимо для того, чтобы успешно осуществить намеченное. Мы не знаем, как эти умения приобретаются, но тем не менее все ими владеют. Каждый силится, как я говорю в своей книге, "обрести в состоянии действия конфигурацию, в которой он держится на нужной дистанции и в нужном месте (в нужных местах)". Начав с признания этих умений, можно задаться основным вопросом - вопросом проживания человека на планете.

Источник: "Le Temps"

Перевод Натальи Парусниковой